台灣自來水公司北區工程處本（110）年1月12日在八里區龍米路封閉車道進行「五股獅子頭水管橋工程」，卻未依交維審查於上午6時須開放通行，導致交通癱瘓；新北市副市長陳純敬上午主持道安會報，指示相關局處針對施工單位提報的交維計畫，務必從嚴審查。
陳純敬指出，自來水公司北工處事後檢討究責，依約開罰承包商3萬元，「對包商來說是不痛不癢！」，且以當時延誤收工造成2萬多輛車塞在車陣約20多分鐘，金額不符比例原則；陳純敬指示各處局針對交維審查SOP於2 個月內重新檢討修正，以避免類似案例發生。
自來水公司北區工程處副處長涂明裕上午在道安會報針對1月12日八里龍米路封閉雙向內側車道施工造成塞車事件，進行檢討報告，涂明裕指出，該工程是於前一晚進場施作，因連續下雨，所以增加打設擋土設施，以避免路面坍方，原本須於上午6時前回鋪鐵板開放通行，但因開挖範圍大，鋪設鐵板的強度不足以承受車輛通行，所以只能內縮占用車道、緊急暫停施工。
涂明裕表示，上午9 時45分接到交通局通知立即停工、恢復通行，就趕緊責成現場承包商盡速拔除擋土設施、撤收機具和回填管溝、鋪設臨時性道路，下午6 時恢復部分車道通行，晚間10時現場機具完成撤收，凌晨全面開放通行，後續14、15日進場道路銑鋪及標線作業。
涂明裕說，事後檢討內部人員施工交維計畫考慮不夠周延，且應變能力不足，已予口頭警告外，另對承包商開罰3萬元；自來水公司未來在主要幹道施工前，將會先進行交通流量壓力測試，並採分段施工，以降低對道路交通的衝擊。
交通局長鍾鳴時表示，交通局將加強施工管理，包括交維審查核定的施工範圍、時間一定要更明確規範與要求，避免類似情事再發生。
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