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  • 八里大塞車皆因自來水施工延宕惹禍 只罰承包商3萬

    八里大塞車皆因自來水施工延宕惹禍 只罰承包商3萬

    台灣自來水公司北區工程處本(110)年1月12日在八里區龍米路封閉車道進行「五股獅子頭水管橋工程」,卻未依交維審查於上午6時須開放通行,導致交通癱瘓;新北市副市長陳純敬上午主持道安會報,指示相關局處針對施工單位提報的交維計畫,務必從嚴審查。

    陳純敬指出,自來水公司北工處事後檢討究責,依約開罰承包商3萬元,「對包商來說是不痛不癢!」,且以當時延誤收工造成2萬多輛車塞在車陣約20多分鐘,金額不符比例原則;陳純敬指示各處局針對交維審查SOP於2 個月內重新檢討修正,以避免類似案例發生。

    自來水公司北區工程處副處長涂明裕上午在道安會報針對1月12日八里龍米路封閉雙向內側車道施工造成塞車事件,進行檢討報告,涂明裕指出,該工程是於前一晚進場施作,因連續下雨,所以增加打設擋土設施,以避免路面坍方,原本須於上午6時前回鋪鐵板開放通行,但因開挖範圍大,鋪設鐵板的強度不足以承受車輛通行,所以只能內縮占用車道、緊急暫停施工。

    涂明裕表示,上午9 時45分接到交通局通知立即停工、恢復通行,就趕緊責成現場承包商盡速拔除擋土設施、撤收機具和回填管溝、鋪設臨時性道路,下午6 時恢復部分車道通行,晚間10時現場機具完成撤收,凌晨全面開放通行,後續14、15日進場道路銑鋪及標線作業。

    涂明裕說,事後檢討內部人員施工交維計畫考慮不夠周延,且應變能力不足,已予口頭警告外,另對承包商開罰3萬元;自來水公司未來在主要幹道施工前,將會先進行交通流量壓力測試,並採分段施工,以降低對道路交通的衝擊。

    交通局長鍾鳴時表示,交通局將加強施工管理,包括交維審查核定的施工範圍、時間一定要更明確規範與要求,避免類似情事再發生。

  • 免費新巴士 F112 變成市區公車 593 開始收費

    免費新巴士 F112 變成市區公車 593 開始收費

    新北市淡水區除了普通市區公車外,還有名為「新巴士」的免費公車運行系統,針對郊區山路提供通勤服務,原有路線從 F101 到 F112 共 11 條路線。

    然而新北市交通局在今天宣布,新巴士 F112(沙崙、油車線)將從11月1日起轉型為市區公車593,路線不變,但將視乘客搭乘情況機動增班。

    原新巴士 F112 行駛路線從淡水捷運站開始,行經永樂巷口(中山市場) (→淡水行政中心)→重建街口→文化大樓→水利會→紅毛城→家畜試驗所→高爾夫球場→油車口→世界觀→淡江新村→淡海路72巷口→大河文明大廈→果嶺大道社區→油車出租國宅→大庄福德廟→大庄→青年公園→電信料庫→淡海路280巷口→電信大樓→長堤飯店→拖吊場→淡江豪景→招呼站→一信幼稚園→油車口→家畜試驗所→紅毛城→電力公司→郵局→招呼站→福佑宫→區公所→農會→淡水捷運站。

    政府近年試圖將新北市境內 27 條新巴士轉型為市區公車營運,第一階段轉型新巴士以路線與市區公車重疊率在50%以上、平均每班次載客數20人以上的高乘載路線優先。

    淡水 F112 就是被新北市政府選定第一階段轉型的公車路線之一,F112新巴士行駛路線以幹道路段為主,與紅26、837及880等5條以上市區公車路線高度重疊,月過量超過1萬5000人。

    未來新巴士 F112 免費公車轉型為 593 市區公車開始收費後,將提供轉乘優惠、1280定期票及敬老愛心卡每月480點免費等優惠方案。

    參考文獻
    1. 淡水免費公車「新巴士」班車時刻表(捷運站接駁車、轉車)
  • 淡金路輕軌施工 市府決議外側車道禁行大貨車 以維機車駕駛用路安全

    淡金路輕軌施工 市府決議外側車道禁行大貨車 以維機車駕駛用路安全

    自從淡海輕軌捷運開始興建以來,隨著工程範圍的擴大,原本的雙向三線道被迫限縮至只剩下雙向二線道,結果造成車流量龐大的淡金路上,幾乎每天都在上演險象環生的汽機車爭道景象,然而國內用路人積習難改,近月來汽機車車禍比例有攀高跡象,上月中甚至發生2起騎士命喪大貨車輪下的不幸事件。

    鑑於汽機車車禍頻傳,新北市府交通局召集警方、大貨車公會團體會勘後,決議即日起淡金路自水源街到中正東路口間,外側車道禁行15噸以上大貨車,違者最高可處1800元罰鍰,希望藉以改善機車族安全。

    淡金路因淡海輕軌施工進入交通黑暗期,該道路又是三芝、淡水地區往臺北市的主要道路,往來車輛非常多,近2個月發生3起車禍,其中2起是騎士捲入砂石車輪,及混凝土車與機車擦撞,騎士都送醫不治。

    當地警方表示,淡海輕軌去年8月開始施工,原先雙向6線道縮減為雙向4線道,今年上半年以來,淡金路事故每月平均成長3成,研判是因為輕軌工程工區使路幅縮減,在車流不減、路容減的狀況下,車輛確實容易發生碰撞。

    交通局主秘吳國濟指出,考量淡金路大貨車與機車併行,大貨車視線死角會增加機車事故風險,研議管制大貨車行駛,相關管制牌面與標線已完成設置,目前仍為宣導期,18日開始將加強取締。吳主秘表示,依《道路交通管理處罰條例》,大貨車駕駛若不遵守道路交通標誌、標線及號誌指示行駛,違反規定者可處900元以上、1800元以下罰鍰。

    交通局除呼籲大貨車駕駛經淡金路配合管制牌面行駛,也提醒機車族避免與4輪以上車輛併排騎車,盡量避開淡金路施工路段,或改走中山北路、北新路至中正東路,若經過淡金路,務必慢行、不任意超車,才能保障自身安全。