原味山海的生活風格體驗
北海岸石門區將於本月 28 日，假白沙灣盛大舉辦「石門牽罟音樂會暨肉粽節」，區公所特別規劃生態一日遊、牽罟體驗、石門粽品嚐及牽罟音樂會，其中牽罟體驗增加四十個名額，今天上午九點在官網開放報名。
石門公所昨天在市府舉辦「石門牽罟音樂會暨肉粽節」記者會，邀請當地「印象樂團」演唱，還有八十四歲的牽罟達人郭阿森現場示範牽罟，講解技巧。
民政局長江俊霆說，石門肉粽節首次加入牽罟民俗元素舉辦，「牽罟」是石門傳統的捕魚方式，透過漁船撒網及岸上漁民協力拖拉漁網上岸，讓漁民傳承了合作、分享的精神。
石門區長吳嘉榮介紹廿八日的活動有「三部曲」，早上是牽罟體驗一日遊，下午一點半至四點是石門肉粽節，由郭家肉粽特製「百斤石門粽」揭開序幕，還有一千顆小石門粽免費送；傍晚五點至晚間七點「風之罟音樂會」，由在地傳統的嵩山社區鑼鼓陣與流行音樂印象樂團跨界合作。（參考原文。）
本月 10 日擱淺於新北市石門區近海處的萬噸貨櫃船「德翔台北」，目前發現貨輪船體裂縫擴大，船上部分貨櫃物品包括過氯酸鉀、甲苯、脂類及腐蝕性清潔劑、可燃性潤滑油等危害性較高之化學原料、製品，恐將落入海中造成北海岸的生態浩劫。行政院長張善政已在 24 日指示政務委員許俊逸召開應變會議，25 日將親赴現場視察狀況。
環保署表示，我國籍「德翔台北」貨輪於105年3月10日擱淺，24 日上午船體因連日受海浪衝擊，船身原有之裂縫加大並已斷裂，隨時有翻覆之虞。行政院今天邀集國防部、交通部、經濟部、海巡署、農委會及環保署等單位進行研商，請各單位依權責加強進行戒備，海巡署並將持續24小時船體監控作業及隨時待命支援。
環保署表示，該難船自3月10日擱淺迄今，僅有6天可出海進行抽油作業，累計已抽除柴油41.9立方公尺、燃油178立方公尺。船上現仍有約242立方公尺燃油、37.5立方公尺潤滑油及35立方公尺廢污油水及614個貨櫃，若船隻翻覆可能造成船體殘油外洩及貨櫃散落海中致影響當地岸際及海洋環境。
環保署在 24 日持續開設油污染現場應變中心於新北市石門區公所，並於上午10時召開第14次現場應變中心會議，因海象惡劣，船上工作人員已暫時撤離，請各單位加強警戒，並轉赴核一廠、草里漁港、石門漁港與老梅石槽等地區巡視攔油索布放及吸油棉索等應變資材準備狀況。
環保署表示，因接獲通報船體斷裂有翻覆之虞，24 日下午4時已由環保署符副署長樹強主持邀集各單位召開第 15 次現場應變中心會議。考量難船已斷裂隨時有翻覆之虞，外洩油污將造成岸際污染，已劃訂岸際油污清除責任區，將全體動員船東、國防部、海巡署、新北市環保局及石門區公所等單位共同負責，每日將依照現場油污狀況機動調整人員除污任務。
環保署再次說明，船上原載有約617個貨櫃，其中已有3個空櫃墜入海中並已漂至岸邊。船上剩餘貨櫃中有9個特殊櫃，其中約有20公噸過氯酸鉀、18.2公噸甲苯、19.5公噸脂類及8.5公噸腐蝕性清潔劑、6公噸可燃性潤滑油，具有較高危害性，其餘約有4.5公噸安全氣囊、2.6公噸汽車安全帶、18.1公噸環氧樹脂及11公噸油漆屬低至中度危害物質。
環保署表示，已請現場執行應變相關單位應注意應變作業執行現場之火源（包括明火與靜電）管制及加強相關防護措施，以保護人員安全。
環保署強調，在進行相關清理工作前，各單位務必確認人員均有受過除污及工地安全訓練，且將視污染清除狀況增派調整清理人力，並再次提醒民眾於近日應儘量避免前往難船擱淺鄰近區域進行觀光或水上遊憩及釣魚活動以維自身安全，盼各單位共同努力，圓滿達成應變工作以共同維護海洋環境生態。
新北市淡水區一名 70 歲婦人遭到詐騙集團誆騙，以欠繳電話費 4 萬多元為藉口，謊稱須繳交160萬元的法院「公證費」，情急之下竟誤信詐騙司法監管圈套，幸好被機警的銀行女行員識破，聯手警方成功智取 17 歲詐騙車手，從身上搜出其他被害人資料，也順利攔阻詐騙車手取款，保住婦人的 160 萬存款。
警方調查，淡水地區這名70歲的許姓婦人，21日中午在住家接到詐騙電話，對方誆稱婦人積欠新台幣4萬多元的中華電信費用，還要婦人撥打165反詐騙專線求證，沒想到詐騙集團自導自演，利用婦人電話沒掛斷，直接把電話轉到其成員手上。對方陸續搬出黃大隊長及檢察官的角色，套出婦人名下帳戶，要婦人到銀行領取160萬元的公證費用，交給檢察官代為監管，才不會有牢獄之災。詐騙集團甚至在電話中強調「偵查不公開」，把婦人唬得一愣一愣。
婦人聽從指示，在老公陪同下慌慌張張走進土地銀行，儘管擔任公務員退休的老公查覺有異，在一旁不斷阻止，咕噥的說：「騙人的啦！哪有甚麼公證費…我還公證結婚咧！」但婦人仍執意要提領，兩人在銀行大廳內起了爭執，也引來行員關切。當時櫃臺一名才剛任職 2 星期的顧姓女行員，看見婦人神情緊張，加上又要提領鉅款，直覺是詐騙，於是向警方報案。從櫃台行員、主管到襄理，大家放下手邊工作，就是要阻止婦人提款。直到淡水警分局水碓派出所員警趕到銀行，婦人才半信半疑，相信自己遇到詐騙集團，夫妻倆頻頻向警方致謝。
為了逮到詐騙車手，水碓派出所所長張金全「將計就計」，拿了一包裝著白紙的牛皮紙袋交給婦人，請婦人到住家附近的超商等候詐騙集團電話。果不其然，詐騙集團要婦人走出超商，將會有人前往取款，4名員警一路尾隨保護婦人，發現林姓少年緊跟在婦人後頭，員警上前盤查，當場逮到這名詐騙車手，搜出影印傳真的法院假公文。
警方表示，這名17歲的林姓車手，原本預計在淡水地區詐騙2名被害人，但卻踢到鐵板，行騙第一起就落網被逮，警方從他身上的文件找到第二名洪姓老翁，原來他下午也接到相同詐騙電話，正準備外出提款就接到警察電話，順利保住積蓄，警方查出林姓少年已犯案數起，目前正循線擴大偵辦中，要揪出幕後的詐騙集團。
2016年國際自由車環台公路大賽「Tour de Taiwan」，新北市為第二站賽事，於 3 月 7 日上午 9 時 30 分在淡水漁人碼頭廣場出發。淡水與北海岸部分公路將在當天上午 9 時至下午 2 時，在隊伍通過時將實施時段性交通管制，敬請民眾耐心等待。
新北市政府體育處今天表示，賽事每年舉辦 1 次，全台共分為 5 站，參賽選手為世界各國自由車好手，新北市為第 2 站，賽事訂於 7 日上午 9 時開賽，並在 30 分時準時出發。今年共有來自 30 個國家、24 支隊伍，共 192 名自由車好手參與。
新北市站賽事，當天上午 9 時 30 分出發，從新北市淡水漁人碼頭出發，行經北海岸的三芝、石門、金山及萬里等 4 區，比賽路線涵蓋淡水觀海路、中正路、沙崙路、濱海路、新市二路、新市五路、義山路、台2乙線（約20K至21.5K）、台2線（約8K至54K）、老梅路、北15線、北16線、萬里隧道、玉田路、港西路、基金三路、景美路、北28線、瑪鋉路再折返至終點站「白沙灣遊客中心」，比賽期間，上述路線也將進行時段性交通管制。
體育處表示，當天競賽路線將於選手行經前後 15 分鐘，進行時段性交通管制，車隊通過後，立即開放道路，恢復正常交通，請民眾耐心等待。
管制時間：2016 年 3 月 7 日（星期一）上午 9 時至下午 2 時。
交管範圍：從新北市淡水漁人碼頭，經觀海路、左轉沙崙路、左轉台2乙線、右轉新市二路、左轉台2線。
淡水區有線電視預計自 4 月份起將陸續關閉類比訊號，類比訊號關閉後每台電視機皆須安裝有線電視數位機上盒，才能繼續收看電視頻道。凡使用數位機上盒的用戶，紅樹林有線電視公司免費提供乙台數位機上供收視戶使用，免裝機費，免分機費，免押金。
而且現在為了加速完成數位化作業，紅樹林電視自即日起提供新優惠方案。只要每位收視戶加裝第二台有線電視數位機上盒，同樣免收裝機費、免收有線電視分機費800元以及免收押金1000元。
如果現在沒有參加免費第二台數位機上盒的活動，未來等到全面數位化後再提出第二台機上盒的申請，收視戶「有可能」需要支付第二台機上盒的費用。淡水好好玩建議淡水區收視民眾如果家裡有兩台以上的電視，可以趁這波活動優惠期，盡速聯絡[2. 紅樹林升級數位專線電話：02-66353366。]紅樹林數位有線電視公司辦理升級事宜。
數位電視機上盒的存在意義，主要是過去電視機僅能接收類比式的電視訊號，因此才需要一個數位編解碼器解析未來即將全面啟用的數位化訊號，如此一來才能讓我們的原有電視機（液晶電視與傳統 CRT 電視通用）可以持續播放有線電視節目。
「數位電視機上盒」本身提供 HDMI 訊號端可以連結 LCD 液晶電視，也有紅白黃三色 AV 端子可以連接大多數傳統的舊式電視。只要你家中還有收看電視的需求，建議都可以儘早提出數位化升級的申請。
至於市面上為何好像很少看見內建數位有線電視機上盒的電視機？這牽扯到有線電視公司在「輸出」數位化訊號中採用的設備與傳輸標準的關係。對電視製造商來說，除非是像 DVB-T 6MHz 數位無線頻道已經在一個國家中形成標準，否則他們寧可再多等等吧（當然這只是小編的個人臆測，據說台灣有線電視的數位訊號存在兩種以上傳輸標準）。
簡單來說，過去的錄音帶（或真空管）提供的音樂是類比訊號，是一種隨時間改變的線性波（就像一般口語對話的聲音）。CD 唱片或 MP3 播放器提供的音樂是數位訊號，是以 0或1 數據進行紀錄與傳遞的資料封包（就像你寫了一封信，只是內容全是 0 或 1）。
由於類比訊號與數位訊號有不同的傳遞方式，造成兩者間的失真率有不同結果，低失真率的 CD 與 MP3 音樂優於高失真率的錄音帶（尤其在反覆錄製這部分）。換言之，在透過電纜線長途傳輸訊號的過程中，類比訊號的損失率遠高於數位訊號（就像站越遠喊話越聽不到），這也是為何數位訊號的節目會比較清晰的原因。
至於有人可能認為 CD 音樂沒那麽棒，這牽扯到後端播放硬體的等級外，其實有部分原因在於人的「感受」，而這又跟數位訊號「需要」轉換回類比訊號才能被人類聆聽有關（又是一種失真），但這已經跟本文沒有太直接的關係了。
其實數位技術除了畫質提升外，好處是讓應用層面更多元（節目表直接在電視上顯示就是其中一種應用），是未來的發展趨勢。
淡水人小編自己深深覺得，除非家中還有人沈迷於政論節目，否則大可全面停止傳統有線電視的收看習慣，改用中華電信 MOD 或是網路電視盒（例如蘋果電腦的 Apple TV）都是相當不錯的選擇。想看什麼就看什麼，無論是電影、卡通、運動或是知識教育等，再也不用像過去只能被動收看節目，這讓我們可以更有效率管控自己的生活品質。
淡水塞車早就不是什麼新鮮事，即使不是假日，平日時間的台二線（淡金公路與中正東路）也早已因為各種莫名工程而造成堵塞。
包括筆者在內的部分淡水人甚至有一個陰謀論，認為在台二線上無日無夜的無人施工，是特定人士故意造成塞車的假象。目的是為了刺激淡水人與遊客期盼「醜陋」地淡北快速道路能夠早日成案。
事實是只要淡江大橋能夠竣工，將關渡大橋拆除或修改交流道系統以提供給行人（腳踏車）專用，就能立刻大幅度改善交通狀況。
從目前淡水聯外交通的實證經驗來看，關渡大橋的交流道口正如同台二線上被掐緊的動脈，在該區域會讓整條台二線只剩下單一線道（別指望台灣人的開車習慣能有多善良了）。
更甚者，只要關渡大橋上發生車禍，立刻就會反映在整條中正東路上的車流狀況。
關渡大橋交流道，以及中正東路上的轉彎車乃是淡水大塞車的真正禍首（當然還有看不見工程人員的施工圍籬）。
至於為何政府拼了老命都要先建淡北高架道路的原因，我在這邊只能說「司馬昭之心，路人皆知。」例如誰的岳父在竹圍擁有大片土地那樣。
然而，無論是整體的市貌規劃、自然環境的維護（紅樹林）等理由，或者台北市方面根本就不會讓你接一條快速道路進他們家（最近北投好市多的交通計畫已經讓這家眾人期盼已久的美式賣場難產許久），再再顯示淡北快速道路是條「不能為，也不該為」的工程開發案。
事實上依照這篇文章提到的規劃還有另一個好處，可以最大化利用關渡大橋，甚至能改建為全世界首創的河上觀光鐵橋（不過為了符合國情，最後可能還是會變夜市）。
2016.04.01補充：關渡大橋如果變夜市，那只會是為了搶低收益的觀光財，是城市規劃與管理單位的怠惰，也浪費了鐵橋本身的基礎優勢與周圍的壯闊景致。就像我們跟人講左岸，第一個想到的通常會是巴黎（除非是淡水人），但是跟人提到夜市，事實上臺灣到處都是夜市，對外國人而言毫無差別，有誰能舉出除了台北幾個夜市熱點外，在其他城市的夜市中看到外國人的比例嗎？建議大家可以找一天用走的，慢慢沿著關渡大橋跨過河岸，體會一下關渡大橋的可見發展性。
淡水的瘋狂人潮絕對是在農曆新春年節時，年初一到年初三這三天大爆發，沒有之二。在這號稱台灣版的黃金周中，身為淡水人的我，感覺就像是這個世界上的所有人類，全都走春走春走來了淡水。這些天也是淡水人最不想待在淡水，一心只想去其他清幽之地的時間，淡水也都不淡水了。
淡水大塞車不是什麼新鮮事，即使不是假日，平日時間的台二線（淡金公路與中正東路）也早已因為各種莫名施工而造成堵塞。包括我在內的部分淡水人甚至有個陰謀論，我們認為在台二線上無日無夜的無人施工，是特定人士故意造成塞車的假象。目的是為了刺激淡水人與遊客期盼「醜陋」地淡北快速道路能夠早日成案。
但是新年假期的塞人原因倒是不太一樣，其實這幾天的淡水馬路上並沒有嚴重的塞車狀況，但是預期堵車的觀光遊客們，反而因為大量搭乘捷運來而把淡水擠爆了。尤其很多都是回來過年的人，甚至懶得開車，這時候能夠選擇踩街的地方似乎也就不多了，於是大家便通通選擇搭上捷運來到最方便的淡水。
最方便？喔不，這完全是大家的謬誤想像。
過年假期這段日子，只要你在捷運站外站崗，就能天天發現 12 月 31 日晚上過了 12 點後才會出現的恐怖景象。一群像是永無止盡的排隊人龍，悉數擠在捷運站外準備搭車離開淡水，這景象可遠比我在泰國假日看到的捷運人龍還恐怖。
新北市淡水區政府針對轄內民眾設置了 11 條免費巴士專用路線，公車編號從 F101 一直到 F112。這批免費巴士專門行駛於淡水轄區內許多偏僻路段，對淡水民眾而言是非常重要的交通設施，也是方便登山民眾回到市區的接駁工具。相關時刻表可參考延伸閱讀第一點的連結內容。
但是如此方便的免費新巴士，經淡水區公所公告後，將在 105 年（2016）農曆春節期間停駛，或是僅營運到下午。請在新年期間想利用淡水區免費巴士的民眾務必注意，免得你在巴士站牌站了半天都等不到車來喔！新巴士,免費,公車,營運時間,農曆,春節,
105 年度（2016）新年春節自 2 月 7 日除夕夜起至 2 月 10 日初三為止，各地區清潔隊將照往例暫停到府清運垃圾，僅在部分定點提供收垃圾服務。新北市政府已經正式公告 105 年度（2016）農曆新年春節時期的垃圾清運時刻表，提供在地民眾作為參考。
一般來說最容易讓民眾產生困擾的是 2 月 7 日除夕當天，加上除夕當天恰好遇到原本就休假的星期日，清潔隊為服務民眾，特令全體隊員全面停休。而為了配合清潔隊員可在晚上回家吃團圓飯，當天清運垃圾作業僅到下午五點，白天將加強收運兩趟，各地清運垃圾的時段則由各區清潔隊自行安排。
如果大家真的錯過當天「不定時」到府清運的垃圾車（太多原因會拖延到了），新北市政府另外安排有「定點清運」垃圾的規劃，可參考「105年春節收運定點收運服務規劃表」乙文，搜尋離自家最近的垃圾車定點位置以及春節期間是否提供收垃圾服務。以淡水為例，就有民生里（民族路31巷口）、學府里（學府路100巷口，鄧公國小邊）、北新里（北新路184巷口，力霸大學城）、水碓里（中山北路一段水碓街口）、油車里（沙崙路200號，美廉社前）以及英專路口等定點清運位置。
| 清運點名稱 | 行政區 | 里名 |
|---|---|---|
| 民族路31巷口（關渡大國社區前） | 淡水區 | 民生里 |
| 學府路100巷口（鄧公國小邊） | 淡水區 | 學府里 |
| 北新路184巷口（力霸大學城） | 淡水區 | 北新里 |
| 中山北路一段水碓街口 | 淡水區 | 水碓里 |
| 沙崙路200號（美廉社前） | 淡水區 | 油車里 |
| 英專路口 | 淡水區 | 幸福里 |
接著在 2 月 11 日初四當天，除原本夜間恢復正常清運作業外，部分地區白天將另外加強清運，相關詳細資訊可參考附錄中的官方日程表[1]。
另外，家中如有大型廢棄家具清運需求，由於清運時間另有規定，請參考如延伸閱讀[2]所刊載之清運規定說明。
淡水夕陽的美，讓淡水這個質樸小鎮自古便獲有台灣八景之一的美譽。但是夕陽要怎麼拍，要在什麼時間拍，對於喜愛攝影的朋友來說，果如能夠預先知曉淡水夕陽的落海位置就顯得格外重要。
學生時代的自然課本曾經教過我們，地球上每一處夕陽的落海位置都會隨著季節更迭而來回變換。如果我們站在淡水老街上，冬季夕陽的落海位置就會落在偏向八里台北港那方位，如果是夏天，則會往北移動到沙崙海水浴場那位置。
因此，淡水人計畫將一年中不同時間拍攝到的淡水夕陽美景都記錄在這個網站，對於前來淡水欣賞夕陽的朋友肯定有所助益。
淡水老街從幾年前發展觀光開始，便針對機車停車格設計了單雙月停車管制的規定。一年十二個月中，逢單月只能把機車停在「門牌單號側」的那排停車格，反之逢雙月時就只能把機車停在「門牌雙號側」的那排停車格。
目前的停車收費採用一次性收費，一日費用只需要 20 元。但是新北市政府交通局在這幾天正式公告，將從 2016 年 1 月 15 日開始，調高淡水老街機車停車格的收費費率。
收費方式改採「計次收費」，每 3 小時記乙次，未滿 3 小時以 3 小時計。
收費費率與收費時間分為「平日收費」與「假日收費」，分別為：
換句話說，平日收費一天可收 2 次，一日停車費用最多 40 元，而假日收費一天也是 2 次，一日停車費用將調漲為 60 元。
這是我個人的想法，單雙月管制停車位置簡直就是個笨決策。不用想也知道是交通管理單位怕民眾抱怨而妥協的結果。
如果真的是為發展觀光經濟著想，就應該將淡水老街設計為「假日下午與晚上九點前」採取嚴格限制的行人徒步區，除了救護車、消防車、警車與肢障協力車以外的各種車輛都禁止進入淡水老街與河岸（包括腳踏車與自走車）。
如果店家有收送貨需求，請提早在通行時間安排妥當。如果非得臨時叫貨，那就在中正路郵局後方跟捷運站停車場設計臨時商用停車專區，請自家員工靠推車把貨物運到自家商店（當然也能另外發展淡水獨有的送貨商業模式，協助增加就業）。
一年一度最重要的農曆新年即將到來，家家戶戶在大掃除的同時，照例也會清出許多大型傢俱。然而，由於年節將至，各地清運工作大增，清潔人員的人力配置每年到這時候都呈現吃緊的情況。因此今年淡水區公所特別提出清運時間計畫，規定 1 月 31 日至 2 月 7 日間將不受理大型廢棄傢俱的清運委託，請各位民眾耐心配合。
105 年（2016）農曆年前的傢俱清運時程，自即日起至105年2月7日除夕當日（星期日），分2階段進行：
第一階段，區公所將運用鄰里網站與廣播系統向民眾宣導提前進行大掃除，請民眾以電話（0800010857）向各區清潔隊約定時間、地點後，再依約排出廢棄家具。
第二階段，區公所將請里長配合，在國家清潔週安排環保志工協助街道環境巡查，避免民眾隨意棄置垃圾，屆時里長如遇髒亂點將立即通報各區清潔隊清除。