作者: 淡水人

  • 紅樹林有線電視:4月起全面關閉類比訊號,第 2 台數位機上盒現在免費安裝

    紅樹林有線電視:4月起全面關閉類比訊號,第 2 台數位機上盒現在免費安裝

    淡水區有線電視預計自 4 月份起將陸續關閉類比訊號,類比訊號關閉後每台電視機皆須安裝有線電視數位機上盒,才能繼續收看電視頻道。凡使用數位機上盒的用戶,紅樹林有線電視公司免費提供乙台數位機上供收視戶使用,免裝機費,免分機費,免押金。

    而且現在為了加速完成數位化作業,紅樹林電視自即日起提供新優惠方案。只要每位收視戶加裝第二台有線電視數位機上盒,同樣免收裝機費免收有線電視分機費800元以及免收押金1000元

    如果現在沒有參加免費第二台數位機上盒的活動,未來等到全面數位化後再提出第二台機上盒的申請,收視戶「有可能」需要支付第二台機上盒的費用。淡水好好玩建議淡水區收視民眾如果家裡有兩台以上的電視,可以趁這波活動優惠期,盡速聯絡[2. 紅樹林升級數位專線電話:02-66353366。]紅樹林數位有線電視公司辦理升級事宜。

    什麼是數位電視機上盒

    數位電視機上盒的存在意義,主要是過去電視機僅能接收類比式的電視訊號,因此才需要一個數位編解碼器解析未來即將全面啟用的數位化訊號,如此一來才能讓我們的原有電視機(液晶電視與傳統 CRT 電視通用)可以持續播放有線電視節目。

    「數位電視機上盒」本身提供 HDMI 訊號端可以連結 LCD 液晶電視,也有紅白黃三色 AV 端子可以連接大多數傳統的舊式電視。只要你家中還有收看電視的需求,建議都可以儘早提出數位化升級的申請。

    至於市面上為何好像很少看見內建數位有線電視機上盒的電視機?這牽扯到有線電視公司在「輸出」數位化訊號中採用的設備與傳輸標準的關係。對電視製造商來說,除非是像 DVB-T 6MHz 數位無線頻道已經在一個國家中形成標準,否則他們寧可再多等等吧(當然這只是小編的個人臆測,據說台灣有線電視的數位訊號存在兩種以上傳輸標準)。

    什麼是類比訊號跟數位訊號?

    簡單來說,過去的錄音帶(或真空管)提供的音樂是類比訊號,是一種隨時間改變的線性波(就像一般口語對話的聲音)。CD 唱片或 MP3 播放器提供的音樂是數位訊號,是以 0或1 數據進行紀錄與傳遞的資料封包(就像你寫了一封信,只是內容全是 0 或 1)。

    由於類比訊號與數位訊號有不同的傳遞方式,造成兩者間的失真率有不同結果,低失真率的 CD 與 MP3  音樂優於高失真率的錄音帶(尤其在反覆錄製這部分)。換言之,在透過電纜線長途傳輸訊號的過程中,類比訊號的損失率遠高於數位訊號(就像站越遠喊話越聽不到),這也是為何數位訊號的節目會比較清晰的原因。

    至於有人可能認為 CD 音樂沒那麽棒,這牽扯到後端播放硬體的等級外,其實有部分原因在於人的「感受」,而這又跟數位訊號「需要」轉換回類比訊號才能被人類聆聽有關(又是一種失真),但這已經跟本文沒有太直接的關係了。

    其實數位技術除了畫質提升外,好處是讓應用層面更多元(節目表直接在電視上顯示就是其中一種應用),是未來的發展趨勢。

    淡水人心中話:

    淡水人小編自己深深覺得,除非家中還有人沈迷於政論節目,否則大可全面停止傳統有線電視的收看習慣,改用中華電信 MOD 或是網路電視盒(例如蘋果電腦的 Apple TV)都是相當不錯的選擇。想看什麼就看什麼,無論是電影、卡通、運動或是知識教育等,再也不用像過去只能被動收看節目,這讓我們可以更有效率管控自己的生活品質。

    延伸閱讀
    1. 紅樹林數位有線電視公司官方網站
  • 淡水塞車真相:我們需要的是淡江大橋,不要醜陋的淡北快速道路

    淡水塞車真相:我們需要的是淡江大橋,不要醜陋的淡北快速道路

    淡水塞車早就不是什麼新鮮事,即使不是假日,平日時間的台二線(淡金公路與中正東路)也早已因為各種莫名工程而造成堵塞。

    包括筆者在內的部分淡水人甚至有一個陰謀論,認為在台二線上無日無夜的無人施工,是特定人士故意造成塞車的假象。目的是為了刺激淡水人與遊客期盼「醜陋」地淡北快速道路能夠早日成案。

    事實是只要淡江大橋能夠竣工,將關渡大橋拆除或修改交流道系統以提供給行人(腳踏車)專用,就能立刻大幅度改善交通狀況。

    從目前淡水聯外交通的實證經驗來看,關渡大橋的交流道口正如同台二線上被掐緊的動脈,在該區域會讓整條台二線只剩下單一線道(別指望台灣人的開車習慣能有多善良了)。

    更甚者,只要關渡大橋上發生車禍,立刻就會反映在整條中正東路上的車流狀況。

    關渡大橋交流道,以及中正東路上的轉彎車乃是淡水大塞車的真正禍首(當然還有看不見工程人員的施工圍籬)。

    至於為何政府拼了老命都要先建淡北高架道路的原因,我在這邊只能說「司馬昭之心,路人皆知。」例如誰的岳父在竹圍擁有大片土地那樣。

    然而,無論是整體的市貌規劃、自然環境的維護(紅樹林)等理由,或者台北市方面根本就不會讓你接一條快速道路進他們家(最近北投好市多的交通計畫已經讓這家眾人期盼已久的美式賣場難產許久),再再顯示淡北快速道路是條「不能為,也不該為」的工程開發案。

    事實上依照這篇文章提到的規劃還有另一個好處,可以最大化利用關渡大橋,甚至能改建為全世界首創的河上觀光鐵橋(不過為了符合國情,最後可能還是會變夜市)。

    2016.04.01補充:關渡大橋如果變夜市,那只會是為了搶低收益的觀光財,是城市規劃與管理單位的怠惰,也浪費了鐵橋本身的基礎優勢與周圍的壯闊景致。就像我們跟人講左岸,第一個想到的通常會是巴黎(除非是淡水人),但是跟人提到夜市,事實上臺灣到處都是夜市,對外國人而言毫無差別,有誰能舉出除了台北幾個夜市熱點外,在其他城市的夜市中看到外國人的比例嗎?建議大家可以找一天用走的,慢慢沿著關渡大橋跨過河岸,體會一下關渡大橋的可見發展性。

  • 淡水旅遊:大年初一在老街上發現人山人海的壯麗闊景

    淡水旅遊:大年初一在老街上發現人山人海的壯麗闊景

    淡水的瘋狂人潮絕對是在農曆新春年節時,年初一到年初三這三天大爆發,沒有之二。在這號稱台灣版的黃金周中,身為淡水人的我,感覺就像是這個世界上的所有人類,全都走春走春走來了淡水。這些天也是淡水人最不想待在淡水,一心只想去其他清幽之地的時間,淡水也都不淡水了。

    淡水大塞車不是什麼新鮮事,即使不是假日,平日時間的台二線(淡金公路與中正東路)也早已因為各種莫名施工而造成堵塞。包括我在內的部分淡水人甚至有個陰謀論,我們認為在台二線上無日無夜的無人施工,是特定人士故意造成塞車的假象。目的是為了刺激淡水人與遊客期盼「醜陋」地淡北快速道路能夠早日成案。

    但是新年假期的塞人原因倒是不太一樣,其實這幾天的淡水馬路上並沒有嚴重的塞車狀況,但是預期堵車的觀光遊客們,反而因為大量搭乘捷運來而把淡水擠爆了。尤其很多都是回來過年的人,甚至懶得開車,這時候能夠選擇踩街的地方似乎也就不多了,於是大家便通通選擇搭上捷運來到最方便的淡水。

    最方便?喔不,這完全是大家的謬誤想像。

    過年假期這段日子,只要你在捷運站外站崗,就能天天發現 12 月 31 日晚上過了 12 點後才會出現的恐怖景象。一群像是永無止盡的排隊人龍,悉數擠在捷運站外準備搭車離開淡水,這景象可遠比我在泰國假日看到的捷運人龍還恐怖。

    延伸閱讀
    1. 淡水需要的是淡江大橋,不要醜陋的淡北快速道路
    2. 淡水輕軌捷運是一條錯誤又昂貴的交通建設
  • 淡水免費公車農曆春節期間營運更動公告

    淡水免費公車農曆春節期間營運更動公告

    新北市淡水區政府針對轄內民眾設置了 11 條免費巴士專用路線,公車編號從 F101 一直到 F112。這批免費巴士專門行駛於淡水轄區內許多偏僻路段,對淡水民眾而言是非常重要的交通設施,也是方便登山民眾回到市區的接駁工具。相關時刻表可參考延伸閱讀第一點的連結內容。

    但是如此方便的免費新巴士,經淡水區公所公告後,將在 105 年(2016)農曆春節期間停駛,或是僅營運到下午。請在新年期間想利用淡水區免費巴士的民眾務必注意,免得你在巴士站牌站了半天都等不到車來喔!新巴士,免費,公車,營運時間,農曆,春節,

    淡水免費公車「新巴士」春節營運時間表

    • 二月七日,除夕當天,新巴士營運時段只到下午五點。
    • 二月八日,大年初一,新巴士停駛。
    • 二月九日,大年初二,新巴士停駛。
    • 二月十日,大年初三,新巴士恢復正常行駛。
    延伸閱讀
    1. 淡水免費公車「新巴士」班車時刻表(捷運站接駁車、轉車)
  • 105農曆新年:春節時期垃圾清運時刻表

    105農曆新年:春節時期垃圾清運時刻表

    105 年度(2016)新年春節自 2 月 7 日除夕夜起至 2 月 10 日初三為止,各地區清潔隊將照往例暫停到府清運垃圾,僅在部分定點提供收垃圾服務。新北市政府已經正式公告 105 年度(2016)農曆新年春節時期的垃圾清運時刻表,提供在地民眾作為參考。

    一般來說最容易讓民眾產生困擾的是 2 月 7 日除夕當天,加上除夕當天恰好遇到原本就休假的星期日,清潔隊為服務民眾,特令全體隊員全面停休。而為了配合清潔隊員可在晚上回家吃團圓飯,當天清運垃圾作業僅到下午五點,白天將加強收運兩趟,各地清運垃圾的時段則由各區清潔隊自行安排。

    如果大家真的錯過當天「不定時」到府清運的垃圾車(太多原因會拖延到了),新北市政府另外安排有「定點清運」垃圾的規劃,可參考「105年春節收運定點收運服務規劃表」乙文,搜尋離自家最近的垃圾車定點位置以及春節期間是否提供收垃圾服務。以淡水為例,就有民生里(民族路31巷口)、學府里(學府路100巷口,鄧公國小邊)、北新里(北新路184巷口,力霸大學城)、水碓里(中山北路一段水碓街口)、油車里(沙崙路200號,美廉社前)以及英專路口等定點清運位置。

    淡水垃圾車 垃圾定點清運服務地點

    清運點名稱行政區里名
    民族路31巷口(關渡大國社區前)淡水區民生里
    學府路100巷口(鄧公國小邊)淡水區學府里
    北新路184巷口(力霸大學城)淡水區北新里
    中山北路一段水碓街口淡水區水碓里
    沙崙路200號(美廉社前)淡水區油車里
    英專路口淡水區幸福里

    接著在 2 月 11 日初四當天,除原本夜間恢復正常清運作業外,部分地區白天將另外加強清運,相關詳細資訊可參考附錄中的官方日程表[1]。

    另外,家中如有大型廢棄家具清運需求,由於清運時間另有規定,請參考如延伸閱讀[2]所刊載之清運規定說明。

    延伸閱讀

    1. 105年春節收運規畫日程表
    2. 105年農曆春節前夕民眾廢棄傢俱清運規定
  • 2015年2月13日淡水夕陽落日攝影紀錄

    2015年2月13日淡水夕陽落日攝影紀錄

    淡水夕陽的美,讓淡水這個質樸小鎮自古便獲有台灣八景之一的美譽。但是夕陽要怎麼拍,要在什麼時間拍,對於喜愛攝影的朋友來說,果如能夠預先知曉淡水夕陽的落海位置就顯得格外重要。

    學生時代的自然課本曾經教過我們,地球上每一處夕陽的落海位置都會隨著季節更迭而來回變換。如果我們站在淡水老街上,冬季夕陽的落海位置就會落在偏向八里台北港那方位,如果是夏天,則會往北移動到沙崙海水浴場那位置。

    因此,淡水人計畫將一年中不同時間拍攝到的淡水夕陽美景都記錄在這個網站,對於前來淡水欣賞夕陽的朋友肯定有所助益。

  • 淡水老街1月15日起調高機車停車收費

    淡水老街1月15日起調高機車停車收費

    淡水老街從幾年前發展觀光開始,便針對機車停車格設計了單雙月停車管制的規定。一年十二個月中,逢單月只能把機車停在「門牌單號側」的那排停車格,反之逢雙月時就只能把機車停在「門牌雙號側」的那排停車格。

    目前的停車收費採用一次性收費,一日費用只需要 20 元。但是新北市政府交通局在這幾天正式公告,將從 2016 年 1 月 15 日開始,調高淡水老街機車停車格的收費費率

    收費方式改採「計次收費」,每 3 小時記乙次,未滿 3 小時以 3 小時計。

    收費費率與收費時間分為「平日收費」與「假日收費」,分別為:

    • 平日收費:週一至週五 12 時至 18 時,機車每次 20 元
    • 假日收費:週六至週日 12 時至 18 時,機車每次 30 元

    換句話說,平日收費一天可收 2 次,一日停車費用最多 40 元,而假日收費一天也是 2 次,一日停車費用將調漲為 60 元

    淡水人ㄟ心聲:

    這是我個人的想法,單雙月管制停車位置簡直就是個笨決策。不用想也知道是交通管理單位怕民眾抱怨而妥協的結果。

    如果真的是為發展觀光經濟著想,就應該將淡水老街設計為「假日下午與晚上九點前」採取嚴格限制的行人徒步區,除了救護車、消防車、警車與肢障協力車以外的各種車輛都禁止進入淡水老街與河岸(包括腳踏車與自走車)。

    如果店家有收送貨需求,請提早在通行時間安排妥當。如果非得臨時叫貨,那就在中正路郵局後方跟捷運站停車場設計臨時商用停車專區,請自家員工靠推車把貨物運到自家商店(當然也能另外發展淡水獨有的送貨商業模式,協助增加就業)。

  • 105年農曆春節前夕民眾廢棄傢俱清運規定(2016年1月、2月)

    105年農曆春節前夕民眾廢棄傢俱清運規定(2016年1月、2月)

    一年一度最重要的農曆新年即將到來,家家戶戶在大掃除的同時,照例也會清出許多大型傢俱。然而,由於年節將至,各地清運工作大增,清潔人員的人力配置每年到這時候都呈現吃緊的情況。因此今年淡水區公所特別提出清運時間計畫,規定 1 月 31 日至 2 月 7 日間將不受理大型廢棄傢俱的清運委託,請各位民眾耐心配合。

    實施時程及清運方式:

    實施時程:

    105 年(2016)農曆年前的傢俱清運時程,自即日起至105年2月7日除夕當日(星期日),分2階段進行:

    1. 第一階段(即日起至105年1月30日):衛生局希望民眾可以提前大掃除,以紓解垃圾清運負擔。如農曆年前有家具廢棄需求者請先行向各地清潔隊預約,各區清潔隊將於接受民眾預約排出廢棄家具申請後儘速完成清運作業
    2. 第二階段(105年1月31日至2月7日):各區清潔隊在第二階段將以加強街道及髒亂點巡查為主,里長將協調里環保志工協助巡查街道環境,如遇髒亂點立即通報各區清潔隊清除,避免成為大型髒亂點;本階段僅接受民眾預約農曆年後之廢棄家具清運需求,請務必提醒民眾提前大掃除,並於第一階段向各區清潔隊完成廢棄家具登記及收運。
    3. 春節期間,初一至初三各區清潔隊停止收運廢棄家具,自初四起恢復民眾預約登記。

    廢棄傢俱收運方式:

    1. 民眾如有廢棄家具清運需求,請以電話(0800010857)向各區清潔隊約定時間、地點,再依規定排出廢棄家具,各區清潔隊將盡速完成清運,嚴禁民眾隨意棄置或提前將廢棄家具排出。
    2. 為避免資源浪費,鼓勵民眾若有堪用家具、家電等物品均可以電話(02-89520755)聯繫新北市環保局幸福小站約定時間回收,回收後物品將媒合予本市弱勢家庭使用。

    一般民眾與各里辦公處執行期間配合事項如下:

    第一階段,區公所將運用鄰里網站與廣播系統向民眾宣導提前進行大掃除,請民眾以電話(0800010857)向各區清潔隊約定時間、地點後,再依約排出廢棄家具。

    第二階段,區公所將請里長配合,在國家清潔週安排環保志工協助街道環境巡查,避免民眾隨意棄置垃圾,屆時里長如遇髒亂點將立即通報各區清潔隊清除。

  • 民眾硬闖保護區封鎖線近距離拍攝三芝丹頂鶴,遭警察逮捕移送法辦首例

    民眾硬闖保護區封鎖線近距離拍攝三芝丹頂鶴,遭警察逮捕移送法辦首例

    前幾日凌晨,有一位林姓民眾硬闖入位在新北市三芝區,為保護保育類野生動物「丹頂鶴」所特別進行範圍警戒的封鎖區內。林嫌表示自己是為了拍攝丹頂鶴而來,但因山區天候不佳導致視野受限,才進入丹頂鶴保護區內以便就近觀察。

    事後動保處依據警方盤查資料,依據野生動物保護育法第 42 條,將林嫌移送中華民國士林地檢署進行偵辦。

    大家快來跟著淡水人一起說:「台灣最美的風景是人。」原來

    根據中華民國台灣省新北市政府動物保護防疫處(以下簡稱動保處)指出,三芝警方在 12 月 8 日上午接獲當地民眾報案,來到丹頂鶴棲息地保護區現場,發現一名林姓鳥友自封鎖線內走出,立即上前盤查且記錄年籍資料。

    動保處接獲警方通報後隨即啟動調查。根據報案民眾的檢舉照片及林嫌供述,林嫌自承於凌晨3點半就進入該區,因天氣陰雨視線不佳,才盡量靠近觀察拍攝,於現場逗留4小時後離開。

    由於林嫌涉嫌違反中華民國野生動物保育法第42條,無故騷擾保育類野生動物,最重可處一年以下有期徒刑、併科30萬元以下罰金,全案已移送士林地檢署繼續偵辦。

    三芝_丹頂鶴_違規_攝影接觸_02_警察現場取締
    三芝警察現場取締(圖片取自動保處)。

    動保處說明,丹頂鶴在11月底到訪新北市,當時現蹤位置就在三芝區的私人農地中,為了維護「阿丹」的棲地與覓食地,讓牠能安心就地過冬,動保處第一時間立即派員至現場追蹤觀察丹頂鶴情形、拉上封鎖線並設立告示牌,聯合在地志工、公所人員和警察維持現場秩序及交通,確保「阿丹」能不受到過多人為干擾。

    根據動保人員與現場鳥友觀察表示,丹頂鶴自民眾闖越封鎖線當日上午就失去蹤影,期間動保人員每日都在棲地四處覓蹤,也有眾多鳥友到場拍照攝影,卻都遍尋不到鳥蹤,敗興而歸,直到12月12日丹頂鶴才再度現蹤。

    動保處表示「阿丹」也需要自己的生活空間,相信臺灣民眾都能瞭解欣賞大自然的同時也要給予尊重,避免這位美麗的嬌客再度失去蹤影。

    三芝_丹頂鶴_違規_攝影接觸_01
    林嫌違規入侵保護區(圖片取自動保處)。

    中華民國新北市農業局長李玟表示,依據野生動物保育法規定,任何人均不得無故騷擾保育類野生動物。這次丹頂鶴大駕光臨,表示本市三芝區的自然環境與天然資源都是丹頂鶴喜歡的,倘若人為因素騷擾而嚇走「阿丹」,表示尚有部分民眾保育觀念仍有改進空間,只有全民都發自內心尊重野生動物,才能真正的守護牠們。

    李局長同時期望民眾,如有發現違法侵擾我國保育類野生動物情形,敬請拍照舉證,並撥打(02)2959-6353 通報動保處查處。

    中華民國野生動物保護育法第42條、第18條法規

    野生動物保護育法第 42 條明訂:「有下列情形之一,處一年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣六萬元以上三十萬元以下罰金;其因而致野生動物死亡者,處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣十萬元以上五十萬元以下罰金:

    1. 未具第十八條第一項第一款之條件,騷擾、虐待保育類野生動物者。
    2. 違反第十八條第一項第二款規定,未經中央主管機關許可,騷擾、虐待保育類野生動物者。

    於劃定之野生動物保護區內,犯前項之罪者,加重其刑至三分之一。」

    而動保法第十八條第一項第一與第二款明訂:「保育類野生動物應予保育,不得騷擾、虐待、獵捕、宰殺或為其他利用。但有下列情形之一,不在此限:

    1. 族群量逾越環境容許量者。
    2. 基於學術研究或教育目的,經中央主管機關許可者。」
  • 淡水、北海岸地區闖紅燈照相與測速照相機(地圖)

    淡水、北海岸地區闖紅燈照相與測速照相機(地圖)

    本文詳列大淡水地區以及北海岸全部登記在卷的闖紅燈與超速測速照相機的所在位置,並用 Google 地圖設計一張簡單易懂的闖紅燈、測速照相機分佈地圖(目前暫時僅登陸淡水區與三芝區詳細照相機資訊),讓大家一眼就知道所有相機的真實所在位置。

    下面表格中有用紅色字體的部分,是 2015 年新增的闖紅燈、超速測速照相機,大家記得別再依過去經驗超速闖紅燈囉!

    小編以前經常在星期五晚上在北海岸遊車河時順便跟人飆車(就是在時速 20 跟 120 公里之間切換的意思 LOL),結果有一台外面來的汽車在我故意減速的地方超過我後,立刻就被咖了一聲。

    其實小編早就把所有測速相機位置跟大部分彎道位置都記下來,佔盡主場優勢,所以大家一定要記得要隨時更新我們為大家整理出來的闖紅燈、測速相機資訊,否則下次被咖的可能就是你囉。

    淡水區闖紅燈、超速測速照相機

    設置位置速限取締項目
    淡水區中正東路與小坪頂路口 (往臺北)50公里闖紅燈
    淡水區中正東路與竿蓁二街口 (往臺北)50公里闖紅燈
    淡水區中正路家畜試驗所前 (往漁人碼頭)50公里闖紅燈
    淡水區臺2線與洲子灣路口 (往臺北)60公里闖紅燈
    淡水區臺2線與小坪頂路口(往臺北)50公里闖紅燈
    淡水區臺2線5公里金龍橋下 (往臺北)70公里超速
    淡水區臺2線5.9公里與水源路口 (往臺北)70公里闖紅燈
    淡水區臺2線6.5公里與北新路口 (往三芝)60公里闖紅燈
    淡水區臺2線6.5公里與北新路口 (往臺北)70公里闖紅燈
    淡水區臺2線8.8公里與北六線路口 (往三芝)60公里闖紅燈
    淡水區臺2線9.7公里與北八線路口 (往三芝)50公里闖紅燈
    淡水區臺2線10.56公里處 (往三芝)60公里超速
    淡水區臺2線與紅樹林捷運站前(往臺北)50公里闖紅燈、超速
    淡水區中正東路與八勢路口(往淡水)50公里闖紅燈、超速
    淡水區中正路與農田水利會前(往漁人碼頭)50公里闖紅燈、超速
    淡水區臺2線8公里與新市二路4段(往三芝)70公里闖紅燈、超速
    淡水區臺2線8.1公里與埤島里 (往臺北)70公里闖紅燈、超速
    淡水區臺2線與正德國中賢孝校區前(往臺北)50公里闖紅燈、超速

    三芝區闖紅燈、超速測速照相機

    設置位置速限取締項目
    三芝區臺2線13.5公里屯山國小前 (往淡水)60公里超速
    三芝區臺2線14.5公里與大片頭前 (往金山)70公里闖紅燈
    三芝區臺2線15.7公里與浅水灣山莊前 (往石門)60公里闖紅燈
    三芝區臺2線18.8公里處 (往淡水)50公里超速
    三芝區臺2線17.5公里與車新路口 (往臺北)70公里闖紅燈
    三芝區臺2線19.7公里與埔頭坑路口 (往臺北)50公里闖紅燈
    三芝區臺2線與淺水灣山莊前(往淡水)60公里闖紅燈、超速
    三芝區臺2線18.05公里處(往金山)70公里闖紅燈、超速

    石門區闖紅燈、超速測速照相機

    設置位置速限取締項目
    石門區臺2線與風管所前 (往金山)70公里闖紅燈
    石門區臺2線25.56公 里處 (往金山)70公里闖紅燈
    石門區臺2線26.8公里處(往淡水)60公里超速
    石門區臺2線27.9公里與石門國中前(往金山)60公里闖紅燈
    石門區臺2線28.5公里處(往淡水)50公里超速
    石門區臺2線與王公橋前(往金山)70公里闖紅燈

    金山區闖紅燈、超速測速照相機

    設置位置速限取締項目
    金山區臺2線35.3公里處(往金山)70公里超速
    金山區臺2線與陽金公路口(往萬里)70公里闖紅燈
    金山區臺2甲線0.9公里處(往金山或往臺北)50公里超速
    金山區臺2線42.5公里處(往萬里)60公里超速

    萬里區闖紅燈、超速測速照相機

    設置位置速限取締項目
    萬里區臺2線加投81號前(往基隆)50公里闖紅燈
    萬里區臺2線大鵬國小對面(往金山)60公里超速
    萬里區臺2線47.1公里萬里隧道出口處(往金山)50公里超速
    萬里區臺2線48.3公里萬里隧道出口處(往基隆)50公里超速
    萬里區臺2線45.2公里處(往金山)70公里超速
    萬里區臺2線49.5公里處(往金山)60公里超速

    八里區闖紅燈、超速測速照相機

    設置位置速限取締項目
    八里區臺15線下罟村天皇宮前(往臺北)50公里闖紅燈
    八里區臺15線中山路3段383號前(往八里)50公里超速
    八里區臺15線與八仙樂園前(往桃園)50公里闖紅燈
    八里區長坑口14號旁(往八里)50公里超速
    八里區中華路2段165巷龜馬山路口(往八里)50公里闖紅燈
    八里區臺64線快速公路2.85公里(往西)80公里超速
    八里區臺15線與觀海大道(往臺北)50公里闖紅燈
    八里區龍米路2段153之3號前(往八里)50公里超速
    八里區臺15線4.38公里「龍米路2段168燈桿前」(往臺北)、(往八里)50公里超速
    八里區臺15線聖心女中前(往臺北)50公里闖紅燈
    八里區臺15線與龍源村農會前 (往八里)50公里闖紅燈
    八里區臺15線與龍形三街口(往臺北)50公里闖紅燈
    八里區龍米路1段90巷口(往八里)50公里闖紅燈
    八里區龍米路1段2之1號旁(往八里)50公里超速
    八里區中華路1段與中山路(往臺北)50公里闖紅燈、超速

    闖紅燈相機、超速測速相機分佈地圖(參與地圖編輯

    目前已登陸淡水區與三芝區所有闖紅燈與超速測速照相機所在地。

    資料來源:新北市政府交通局交通警察大隊

  • 淡水證件快拍照相機,機器所在地分佈地圖(身分證、護照用 1 吋、2 吋大頭照)

    淡水證件快拍照相機,機器所在地分佈地圖(身分證、護照用 1 吋、2 吋大頭照)

    今天要來跟大家介紹大淡水地區所有提供「證件快拍(快速照相)」照相服務的商店(賣場)所在位置,並在文末附上各地點的集合地圖,提供給有「身分證」、「護照大頭照快拍需求的淡水人與觀光客可以快速拍照。

    每一台「證件快拍機」都能針對 1 吋或 2 吋相片提供最適合的拍照服務。

    如果你有更多大淡水地區的私房證件快拍照相機的資訊,歡迎提供給我們更新補充,嘉惠廣大淡水地區的朋友(聯絡我們)。

    全家與萊爾富便利商店(立可拍系統)

    • 萊爾富北縣淡金店:新北市淡水區淡金路18號(電話:02-86262447)。
    • 萊爾富北縣金龍店:新北市淡水區水源街二段194號(電話:02-26293141)。
    • 全家淡水新莊店:新北市淡水區淡金路一段166號(電話:02-26227867)。
    • 全家淡水新摩天店:新北市淡水區新春街184號(電話:02-26255587)。
    • 萊爾富北縣真理店:新北市淡水區真理街32號(電話:02-26250507)。
    • 萊爾富淡水天元店:新北市淡水區北新路二段150號(電話:02-89783464)。
    • 萊爾富淡水新市店:新北市淡水區新市一路一段104巷6號(電話:02-89782334)。
    • 萊爾富淡水純德店:新北市淡水區真理街26號(電話:02-89785425)。
    • 萊爾富淡水莊園店:新北市淡水區濱海路一段221號(電話:02-89785491)。
    • 萊爾富淡水五虎崗店:新北市淡水區英專路151號(電話:02-89783154)。

    家樂福賣場(立可拍系統)

    • 家樂福淡新分店:新北市淡水區中山北路二段383號(電話:86318880)。

    一般商家(SEIWA系統)

    • 洪長興商店:新北市淡水區中正路308號。
    • 淡大佳霏書坊:新北市淡水區學府路184號1樓。
    • 淡大力霸:新北市淡水區北新路182巷5弄22號B1。

    證件快拍照相機淡水區分佈地圖(新增地圖資料

    延伸閱讀:

    1. DIY自己做: 教你自製標準1吋, 2吋出國護照與身分證專用大頭照(到全家列印輸出)

  • 北台灣第一街 淡水重建街終將保留 淡水人好樣的

    北台灣第一街 淡水重建街終將保留 淡水人好樣的

    據國內新聞媒體報導,歷經 25 年的政府徵收與拓寬案,終於在十月有了最新結果。內政部近日決議發還早年自淡水重建街地區所徵收得的土地,讓一條擁有超過兩百年光陰的台灣記憶得以保留,也代表過去歷經民眾多次抗議的重建街拓寬計畫預期將停止開發。

    重建街舊名九崁街,是淡水區(古名滬尾),甚至是整個台灣北部與中部(清朝時以濁水溪以北統稱淡水)第一條以商業街型態發展而成的市街(南台灣第一條是台南的安平老街)。現在的淡水在兩百多年前開始,有著與世界強國交易頻繁的重要商港,一直到淡水河逐漸淤積變淺後,淡水港的貿易地位才逐漸被基隆取代,淡水的商業貿易核心地位自此開始消退。

    重建街的入口處,位在現在淡水老街上的媽祖廟兩旁。淡水媽祖廟建成於西元 1796 年,清嘉慶一年。一條如此有歷史意義,甚至一磚一瓦都可以自成古蹟的老市街,先前卻因政府的道路拓寬計畫而強徵附近不少居民土地。但隨著在地居民自發性的請願活動(小編不會稱為「抗議」或「抗爭」,即使那是很潮的用語),內政部終於作出發還徵收土地的決議,並將通知當初被徵收的地主繳回補償金(當年的金額,不是用現在的土地價格計價),就可隨即發還土地。雖然年代已久而且事過境遷,這次准予發還 6 筆土地與 4 棟建物給原住民,但這也代表當地的道路擴寬計畫將間接停擺,而在另一個百年後,我們的子孫依然可悠閒地行走在城市中難得一見的山坡街廓上,屆時的歷史記憶上或許將替這次的公民請願活動記上一筆。

    新北市新建工程處長詹榮鋒坦言,重建街拓寬有實務困難,且「不是非拓寬不可」,除因地主收回土地,另將待文資審議結果出爐,調整開發方式,可能改以「老街重建」進行。