關渡大橋高肇事率機車匝道 8 月拓寬工程完工

據國內媒體報導，向來就有高肇事率，甚至被網友封為「死亡匝道」的關渡大橋機車匝道，交通部公路總局拓寬工程從今年 7 月開始直到 8 日終於完工，改善了從淡水前往五股、八里機車引道口的不良設計，將匝道入口處拓寬為2線道，轉彎處截彎取直，槽化線延長10公尺，以及增設交通指示牌等措施。

關渡橋為銜接台北市、新北淡水、八里、五股交通幹道，平日車流量大，事故頻傳，尤其淡水往台北、八里方向的機車引道，因分流前彎道設計阻礙視線，機車騎士常因緊急切換方向釀成事故，2017 年 4 月時，更有騎士因不當變換車道，釀成1死5傷重大車禍。

交通部公路總局在今年 4 月陪同新北市議員會勘後，7月進場施作截彎取直工程，於本月8日終於完工。

公路總局景美工務段長吳侑霖表示，此次工程拓寬淡水民權路往臺北、八里機車引道前的機慢車專用道，原寬2.3公尺單線道拓寬為5.5公尺雙線道，轉彎處也截彎取直，可增加機車騎士反應時間，工程一併將槽化線延長10公尺，增設機慢車指示牌，提高機車分流的辨識度。

附近民眾說，拓寬後的機車道視野開闊許多，即便不熟路況的騎士也可以清楚看見往八里和臺北市的匝道方向，並且能在上匝道前就預先在2線道分流，「覺得好騎很多！」